Το Καναδικό Συμβούλιο Βιομηχανικών Σχέσεων (CIRB) εξέδωσε πρόσφατα μια κρίσιμη απόφαση, διατάσσοντας δύο μεγάλες καναδικές σιδηροδρομικές εταιρείες να σταματήσουν αμέσως τις απεργιακές τους δραστηριότητες και να επαναλάβουν πλήρως τη λειτουργία τους από τις 26. Ενώ αυτό έλυσε προσωρινά την συνεχιζόμενη απεργία χιλιάδων σιδηροδρομικών εργαζομένων, η Συνδιάσκεψη Σιδηροδρόμων Teamsters Canada (TCRC), που εκπροσωπεί τους εργαζόμενους, αντιτάχθηκε σθεναρά στην απόφαση διαιτησίας.
Η απεργία ξεκίνησε στις 22, με σχεδόν 10.000 σιδηροδρομικούς εργαζόμενους να ενώνονται στην πρώτη τους κοινή απεργιακή δράση. Σε απάντηση, το καναδικό Υπουργείο Εργασίας επικαλέστηκε γρήγορα το Άρθρο 107 του Καναδικού Εργατικού Κώδικα, ζητώντας από το CIRB να παρέμβει με νομικά δεσμευτική διαιτησία.
Ωστόσο, το TCRC αμφισβήτησε τη συνταγματικότητα της κυβερνητικής παρέμβασης. Παρά την έγκριση του αιτήματος διαιτησίας από το CIRB, η οποία έδωσε εντολή στους εργαζόμενους να επιστρέψουν στην εργασία τους από τις 26 και επέτρεψε στις σιδηροδρομικές εταιρείες να παρατείνουν τις συμβάσεις που έχουν λήξει μέχρι να επιτευχθεί νέα συμφωνία, το συνδικάτο εξέφρασε βαθιά δυσαρέσκεια.
Η TCRC δήλωσε σε μεταγενέστερη ανακοίνωση ότι, ενώ θα συμμορφωνόταν με την απόφαση του CIRB, σχεδίαζε να ασκήσει έφεση στα δικαστήρια, επικρίνοντας σκληρά την απόφαση ως «ένα επικίνδυνο προηγούμενο για τις μελλοντικές εργασιακές σχέσεις». Οι ηγέτες των συνδικάτων δήλωσαν: «Σήμερα, τα δικαιώματα των Καναδών εργαζομένων έχουν υπονομευτεί σημαντικά. Αυτό στέλνει ένα μήνυμα στις επιχειρήσεις σε εθνικό επίπεδο ότι οι μεγάλες εταιρείες μπορούν απλώς να προκαλέσουν βραχυπρόθεσμη οικονομική πίεση μέσω στάσεων εργασίας, ωθώντας την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να παρέμβει και να αποδυναμώσει τα συνδικάτα».
Εν τω μεταξύ, παρά την απόφαση του CIRB, η Canadian Pacific Railway Company (CPKC) σημείωσε ότι το δίκτυό της θα χρειαστούν εβδομάδες για να ανακάμψει πλήρως από τις επιπτώσεις της απεργίας και να σταθεροποιήσει τις αλυσίδες εφοδιασμού. Η CPKC, η οποία είχε ήδη σταματήσει σταδιακά τις δραστηριότητές της, αναμένει μια περίπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία ανάκαμψης. Παρόλο που η εταιρεία ζήτησε από τους εργαζόμενους να επιστρέψουν στις 25, οι εκπρόσωποι της TCRC διευκρίνισαν ότι οι εργαζόμενοι δεν θα ξαναρχίσουν την εργασία τους νωρίς.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Καναδάς, η δεύτερη μεγαλύτερη χώρα στον κόσμο σε έκταση, βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο σιδηροδρομικό του δίκτυο για την εφοδιαστική αλυσίδα. Τα σιδηροδρομικά δίκτυα της CN και της CPKC εκτείνονται σε όλη τη χώρα, συνδέοντας τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό και φτάνοντας στην καρδιά των ΗΠΑ, μεταφέροντας από κοινού περίπου το 80% των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών του Καναδά, αξίας άνω του 1 δισεκατομμυρίου καναδικών δολαρίων (περίπου 5,266 δισεκατομμύρια γιουάν) ημερησίως. Μια παρατεταμένη απεργία θα είχε προκαλέσει σοβαρό πλήγμα στις οικονομίες του Καναδά και της Βόρειας Αμερικής. Ευτυχώς, με την εφαρμογή της διαιτητικής απόφασης του CIRB, ο κίνδυνος μιας ακόμη απεργίας βραχυπρόθεσμα έχει μειωθεί σημαντικά.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Αυγούστου 2024